Aprender a dirigir como uma loucura vietnamita
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Uma das surpresas fantásticas de viajar na Ásia é descobrir que sempre houve uma garota de motociclista escondida dentro de mim. Eu nunca sonhei que pode ser possível, mas é verdade.
Desde o primeiro momento em que entrei na minha moto em Pai, eu estava no meu elemento. Com o Laos e o Camboja, continuei meu novo hobby, deixando o vento correr com meu cabelo enquanto eu acelerava rodovias.
Mas no Vietnã, eu satisfaria minha maior dificuldade ainda.
Depois de andar para as dunas de areia branca no dia anterior, meus amigos, assim como eu decidi tropeçar em Ta Cu, uma montanha a 45 km ao sul de Mui ne. O caminho nos levaria com a cidade de Phan Thiet, bem como ao longo da estrada.
Agora, isso não barulho tão pobre até você pensar sobre isso:
Os motoristas vietnamitas são totalmente insanos.
Não é como reclamar dos motoristas de Boston. Os motoristas de Boston são praticamente Amish em comparação com os vietnamitas, que são ultrajantes, mesmo pelos padrões orientais.
Os ônibus não acreditam em passar um ao outro enquanto passam pelo tráfego que se aproxima. Às vezes, os ônibus passam por ônibus que já estão passando por outros, quase desencadeando contratempos rotineiros. assim como eles fazem tudo enquanto buzinam mais ou menos constantemente.
Eu ia dirigir no meio de tudo isso.
Surpreendentemente, o passeio não foi tão difícil. Eu gostava de dirigir em Phan Thiet-depois de semanas descobrindo exatamente como atravessar as ruas cheias de moto de diferentes cidades vietnamitas, finalmente, os pedestres tiveram que cuidar de mim!
Depois disso, a estrada estava quase vazia, ecoando meus dias de moto no platô Bolaven no Laos. Parecia que minhas preocupações haviam sido exageradas. Bem, não por muito tempo.
Paramos em um posto de gasolina e Sander foi solicitar instruções para a montanha. Ele voltou momentos depois, um sorriso apertado se estendeu em seu rosto.
“Bem, ele não fala inglês tão bem quanto ele traz uma faca grande, então provavelmente devemos ir agora”.
Nós rimos e demoramos o tempo se preparando.
“Hum, pessoal?” Sander perguntou preocupado. Um cara estava caminhando em nossa direção com um facão na mão.
Nunca me afastei tão rápido.
Eventualmente, chegamos ao adorável ta cu. Levamos um veículo a cabo para o topo, apreciando vistas espetaculares.
No topo havia um buda reclinado gigante impressionante – ainda maior que o gigante Buda reclinável em Bangkok!
O melhor de tudo é que éramos os únicos ocidentais lá. Os vietnamitas alinharam -se tanto quanto apertam as mãos, bem como Gawk na altura de Sander. Em suma, uma visita extremamente que vale a pena.
Quando saímos, o sol começou a se pôr.
E isso nos atingiu –
Tivemos que voltar para Mui ne antes do pôr do sol. Além de fazer isso, teríamos que dirigir rápido. Muito mais rápido do que dirigimos para lá.
E estaríamos lidando com o tráfego da hora do rush.
Então começou a hora mais emocionante da minha vida.
Meus amigos, bem como eu dirigi o mais rápido que pudemos, passando por cada moto que ousava ir mais devagar que nós. Nós tocamos nossos chifres constantemente, estilo vietnamita. Assim como o tempo todo, os ônibus gigantes buzinavam enquanto passavam por nós, às vezes mal deixando um pé de área entre nós.
E o sol continuou a se pôr em segundo plano. Se não continuarmos, estaríamos em escuridão geral em breve.
Meu coração batia rápido o tempo todo. Temos que fazer isso, pensei. Não existe um método que eu possa dirigir como essa na escuridão.
Esquecemos adolescentes em bicicletas. Nós nos esquivamos de pessoas andando na direção oposta. Nós nos esquivamos dos jovens que decidiram parar no meio da pista de moto.
E com tudo isso, éramos estrelas na estrada! Os turistas ocidentais são descobertas incomuns na rodovia, assim como as motos continuaram parando juntas conosco, declarando olá. As pessoas até se inclinaram para fora das janelas de ônibus e também acenaram para nós!
Phan Thiet era muito mais ocupado do que antes. A tecelagem e fora do tráfego da Web metropolitana era uma emoção e uma delícia, além de acelerar uma linha de motos vindo da direção oposta, mal me encaixando com o pequeno espaço que encontrei.
“Uau, Kate. Isso foi aventureiro da sua parte ”, afirmou Mike mais tarde. Eu nunca me canso de ouvir isso!
Não sei dizer exatamente o quanto foi divertido. Foi um dos dias mais emocionantes da minha vida. assim como houve um grande senso de conquista no final do dia.
Eu acredito que posso realmente estar preparado para dirigir em Hanói ou Saigon. Essas cidades são na verdade enxames de motos, no entanto, depois de descobrir as regras do tráfego da cidade, acredito que posso lidar com isso.
Meu caso semelhante com motos não terminará tão cedo – assim como isso vale para meus companheiros também!
Conseguimos.
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